Công tắc ngắt hành trình palang là một thiết bị an toàn cho pa lăng, tránh hiện tượng mỏ móc đi lên quá hành trình và va chạm vào tang làm vỡ, móp hoặc hư hỏng. Thiết bị ngắn hành trình nâng, cấp độ an toàn số 2 là ngắt động lực.
Cấp độ an toàn số 1 là ngắt điều khiển. Khi công tắc ngắt điều khiển gặp sự cố thì lúc này công tắc ngắt động lực sẽ phát huy tác dụng.

 Công tắc ngắt hành trình palang nâng hạ
– Tên gọi: Công tắc hành trình nâng hạ.
– Mã hiệu: Công tắc hành trình cầu trục.
– Hãng sản xuất : KG AUTO.
– Xuất xứ: Hàn Quốc.

– Cấu tạo: Con trượt sẽ có 1 lò xo để hồi phục vị trí đóng mạch điện sau khi bỏ lực tác động.
– Công dụng: dùng để ngắt 1 tốc độ hành trình nâng hạ cho pa lăng.
– Nguyên lý làm việc: Khi mỏ móc đi lên đến giới hạn trên cùng, vỏ puly mỏ móc sẽ tác động qua hệ thống tay đòn làm việc, sẽ tác động lực vào con đội hành trình, con đội bị trượt trong rãnh dẫn hướng sẽ ngắt tiếp điểm động lực, khi đó hệ thống điện động lực của động cơ nâng hạ sẽ ngắt điện và động cơ sẽ không thể làm việc.

– Khi công tắc ngắt hành trình palang bị tác động thì nó sẽ làm đóng hoặc ngắt một mạch điện do đó có thể khởi động hoặc ngắt cho một thiết bị khác. Người ta thường dùng công tắc hành trình vào các mục đích như:
– Giới hạn hành trình: khi cơ cấu đến vị trí giới hạn cho phép nào đó sẽ có 1 thiết bị đặt sẵn tác động vào công tắc sẽ làm công tắc hành trình mở hoặc ngắt từ đó sẽ mở hoặc ngắt nguồn cung cấp cho cơ cấu đó, nó không thể vượt qua vị trí giới hạn cho phép, thông thường thì công tắc hành trình dùng cho cầu trục là công tắc hành trình thường đóng.

Xem thêm sản phẩm >>> Bấm tại đây <<<

Hits: 391